Le RDP restera un aspect majeur du jeu

31/10/2004 à 13h54 | Par sab | 9 |
Cette information provient de notre site Battleground Europe

Suite à la présentation des réformes possibles pour le RDP par Gophur dans cette nouvelle et l'avis des joueurs qui se sont exprimés sur le forum officiel voici les premiers retours.


Si le RDP est déséquilibré du coté Allié, les développeurs avaient réellement créé la stupeur au sein de la communauté alliée par toute une série de proposition de réformes qui appliquées en même temps auraient castré un outil des victoires alliées. C'était d'autant plus surprenant que des aspects fortement déséquilibrés au profit de l'Axe comme la vitesse des camions n'ont jamais reçu la même attention. Cependant suite à l'avis de la communauté exprimé sur ce fil du forum officiel, les développeurs par le voix de Gophur se veulent conciliant.

En effet Gophur confirme que seuls de petits changements vont affecter le RDP car comme ils l'ont toujours exprimé par le passé, le RDP doit rester une partie importante du jeu. En conséquence rien de majeur ne réduira le RDP au point d'en faire un aspect secondaire et négligeable des campagnes ce qui va certainement apaiser les tensions au sein de la communauté Alliée.

La première et seule réforme à court terme qui sera mise en place est la plus logique de toute. C'est celle qui va rendre la production des usines linéaire en fonction des dégâts reçus et non plus le tout ou rien actuellement en place. L'idée d'imposer une limite aux dégâts pour garantir une production minimum n'est pas retenue. Par contre la carte va s'agrandir et de nouveaux aérodromes et de nouvelles usines pour les deux camps vont faire leur apparition. Donc l'aérodrome allemand du nord devrait arriver pour permettre de bombarder les Anglais (enfin ça c la théorie parce que ça fait quand même une trotte). Les commandes de largage des bombes ne seront pas modifiées à moins que les développeurs tombent sur de nouvelles documentations historiques. La commande de pilote automatique va par contre être mise en place tout comme la traînée des soutes à bombes.

Les autres réformes ne sont cependant pas enterrées, il est probable qu'elles arrivent petit à petit y compris de nouveaux bombardiers qui seront la priorité pour 2005 question véhicules.

De plus Gophur souhaite mettre encore à disposition un nouveau set de véhicules RDP pour les trois camps et le nombre d'options augmentant CRS veut raccourcir le temps moyen pour développer un nouveau véhicule.
Du changement sont également à prévoir dans les listes d'équipement qui vont vraisemblablement augmenter étant donné que les zones jouables ont diminué suite aux objectifs d'attaque. Cela devrait permettre une plus grande concentration de troupes.

Et pour finir la plupart de ces fonctionnalités devraient arriver prochainement dans le cadre de la 1.17 y compris les nouveaux tanks.

Merci à Gophur pour ces éclaircissements et nous attendons vos commentaires sur le forum.

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Vos réactions

louloup
Le 31/10/2004 à 19:24:21
n'y a t-il pas eu une modification dela vitesse de deroulement du % du cycle??

En effet, on est presque a 40% en 3 jours alors qu'il y a eu constamment au moins une usine axis reduite a 0%

Dans ce cas quel sera l'interet d'aller bombarder (a part le fun pour ceux qui aime vraiment ca) des usines en sachant que cela ne retardera l'arrivée du IIIH et du 109f que de quelques jours (alors que l'apparition de ces deux engins a quasiment toujours sonné le glas des alliés)??
Stelteck
Avatar de Stelteck
Le 31/10/2004 à 19:33:52
Je crois que les pilotes alliés se lassent un peu de bombarder.... La défense est trop difficile et les raids assez répétif à force.

Personnellement, j'ai fait 2 raids et je n'ai pas vu un chasseur ennemi.
On ne fait même plus de détour lors des raids pour éviter de déclencher des EWS sur des aéroports se trouvant sur le chemin car on sait que personne ne va décoller pour nous intercepter.

C'est l'EWS qui règlera le problème, les autres modifications ou proposition sont à mon avis inutile.

Imaginez un EWS qui donnerait un préavis d'environ 10 minutes sur la venu d'un raid sur les usines, ainsi qu'une direction approximative. Un radar, quoi.

Cela donnerait lieu à des batailles aériennes gigantesques entre dizaines d'appareils, bombardiers, intercepteurs et escortes !!!

Ca serait vraiment bien !!

Stelteck.
sab
Avatar de sab
Le 31/10/2004 à 19:40:00
en fait certains cycles sont plus ou moins court suivant le matériel ou l'amélioration développée. J'ai pas les chiffres mais si l'Axe a pris le canon antichar on peut supposer que c'est vachement plus court qu'un blindé.
Goubelin
Avatar de Goubelin
Le 31/10/2004 à 19:53:02
Pour les radars, c'est pas un truc que n'avait que les anglais en 1940 ?

C'est sur qu'il y avait par contre un paquet d'observateurs au sol pour dire que des bombardier passaient en grand nombre...
Stelteck
Avatar de Stelteck
Le 31/10/2004 à 20:06:07
Concernant la rareté du radar en 1940, je ne suis pas un spécialiste mais ce que je peux dire c'est que cette technologie s'est très vite diffusée.

Les destroyers japonais de classe Yugumo fin 1942 début 1943 ont des radars. Certe ce n'est pas en 1940, mais c'est au japon..

De plus, beaucoup de matériel dont nous disposons rapidement provient des années ultérieures.... Qui a parlé du P-38 ????

Concernant les observateurs au sol, si je me rappelle bien le film, la bataille d'angleterre. Il y en avait un maximum en angleterre. Généralement des papys avec une paire de jumelle et un téléphone vers le QG.


Maintenant, est ce que le film est réaliste, j'en sais rien.

Stelteck.